Um brinquedo de 1.775 cv capaz de atingir 483 km/h

O nome SSC Tuatara talvez não lhe diga nada, mas fique a saber que se trata de um dos mais potentes e velozes superdesportivos do mercado. Aguardado há algum tempo, surgiu agora na versão definitiva.

Mais uma obra de arte, no que respeita a modelos desportivos, que escolheu Pebble Beach para se apresentar ao mundo. O SSC Tuatara é um veículo produzido pela SSC North America, anteriormente denominada Shelby SuperCars. Mas, mais importante do que o construtor é o modelo construído, uma vez que o Tuatara é capaz de colocar em sentido até o mítico Bugatti Chiron, com “apenas” 1.500 cv.

Apresentado enquanto protótipo inicialmente há cerca de sete anos, o Tuatara – deve a denominação a um lagarto neozelandês, com 80 cm e 1,3 kg – tem ao seu serviço um motor V8 com 5,9 litros de capacidade, sobrealimentado obviamente, pois só assim é capaz de atingir 1.369 cv com gasolina normal, e 1.775 cv com combustível especial, que dificilmente encontrará à venda nas bombas da sua cidade, se habitar fora dos EUA. A impressionante potência é depois transmitida às rodas traseiras (deve ser giro, especialmente em piso molhado…) através de uma caixa manual robotizada.

Mas nem só de potência vive o “lagarto” americano. Outro dos seus argumentos é o baixo peso, com o fabricante a anunciar apenas 1.247 kg, sem dúvida graças ao recurso (em quantidades generosas) a fibra de carbono. Com 4,42 metros de comprimento e 2,67 m de distância entre eixos, o Tatuara é quase da altura do lagarto do mesmo nome, pois não acusa mais de 1,1 m do tejadilho ao solo.

Além da potência e da velocidade, 483 km/h, pouco mais se sabe sobre o primeiro veículo da SSC, restando aguardar pelos primeiros testes para confirmar se esta velocidade se confirma, o que, a acontecer, deixa para trás o Koenigsegg Agera RS (447 km/h), podendo eventualmente ser desafiado pelo Chiron, quando estiver equipado com os novos pneus da Michelin, homologados até 500 km/h e que deverão permitir ao superdesportivo francês atingir a sua velocidade máxima teórica.